盐和铁是历史上的重要物资，西汉时期的一场大辩论即以《盐铁论》之名传世。记者近日在平顶山市采访，这里当下的盐铁故事引人入胜，走进一家家工厂、实验室，如读一篇篇“盐铁新论”。
产业新旧论：一块钢和新材料
叶县被誉为“中国岩盐之都”，舞钢市铁矿石储量占全省探明储量的七成，盐和钢铁是两地的传统产业。
7月12日，在河钢集团舞钢公司第二轧钢厂作业区，巨大通红的钢板经过轧机后，快速成型。
第二轧钢厂厂长张启远介绍，公司始建于1970年，是我国重要的宽厚钢板国产化替代进口基地，拥有一大批单打冠军钢，在海洋平台、桥梁、军工航天等领域大显身手。
其中的新产品高品质齿条钢，用于海上风电安装平台关键部位，有超高的强度、韧性和焊接性能，一举打破了国外垄断。
在舞钢市国家级专精特新“小巨人”企业神州重工，“爆炸”是一种先进生产技术。通过特种爆炸，不见焊花飞溅，钢和钛、铝、镍等就合而为一，化身复合材料。
传统产业不等于低端产业，关键在于以创新提高竞争力、实现转型升级。
舞钢市推动钢铁产业走创新之路，河南省特钢研究院在舞钢公司挂牌，全市钢铁领域省级研发中心达6家，钢铁企业获专利230多个。
创新，也让叶县的“盐”在发生新变化。
平煤神马联合盐化公司是一家现代化制盐企业，以研发促销售，开发出精制工业盐、饲料盐、肠衣盐等多种产品，目前产能约占我省工业盐的九成。
在叶县田庄乡的一处农田里，地面平平无奇，但地下1000多米处却别有洞天。
这是联合盐化公司的一口废弃盐穴，如今使用新技术在盐穴中储存天然气，发挥调峰保供作用，盐穴变废为宝。
“我们还计划利用盐穴实施压缩空气储能项目，从制盐领域向能源服务拓展。”该公司副总经理史永飞说。
链条长短论：一粒盐和一辆车
一粒盐和一辆新能源汽车，看起来风马牛不相及，记者察看叶县盐化工产业链图谱，却发现二者“首尾相连”。
“叶县不断延伸盐化工产业链条，一粒盐在这里实现了‘七十二变’。”叶县先进制造业开发区管委会主任赵飞说。
叶县20世纪90年代开始发展制盐工业，一袋袋盐运出叶县，换回财富。
但仅有资源的厚度，没有产业链的长度，资源优势难以充分发挥。
叶县近年大力强链补链延链，构建了从制盐到氯碱化工、从精细化工到延伸产业的盐化工产业链，让资源变原料、原料变材料、材料变产品。
叶县新天力公司是锂电池材料企业，今年上半年刚刚试投产。当地的工业盐，经过多个产业链环节后，在这里用于生产电池级碳酸锂。
与新天力一墙之隔的平煤神马聚碳材料公司，使用变身后的盐生产出聚碳酸酯，可供下游企业生产汽车零件。
一粒盐和一辆车，在叶县紧密携手。
链条延伸让资源实现增值，工业盐每吨售价约300元，而链条下游的聚碳酸酯每吨一两万元，电池级碳酸锂每吨约30万元，产品附加值大大提高。
舞钢市的钢铁产业链条也在不断延伸。
这里已形成从采矿到炼铁炼钢，再到复合材料、机械加工、装备制造的全产业链，有规模以上特钢及装备制造企业30多家，钢铁产业年产值突破300亿元。
资源相对论：老长板和新优势
“平顶山煤、盐、铁等资源丰富，工业发展条件得天独厚。”平煤神马聚碳材料公司总经理刘武松对记者说。
但资源也是把双刃剑，馅饼有时会成陷阱。
和许多资源型城市一样，多年来平顶山形成了偏短偏粗偏重的产业体系，如何转型发展成了必答题。
平顶山近年把创新作为第一动力，全力调结构、转方式，推动煤化工、盐化工、尼龙化工“三化一体”协同发展，高标准建设的中国尼龙城，去年主营业务收入突破1000亿元。
飞机轮胎、高铁轨距、降落伞骨架……由煤、盐、铁“变身”的平顶山新材料，造出越来越多新产品。
泰田重工前几年从福建来舞钢建厂，主营高精密液压机，当地的宽厚钢板是重要原料。该企业后又引来几家上下游企业。
“产品出口100多个国家和地区，现在订单应接不暇。”泰田重工董事长刘青田说。
创新驱动，强链延链，盐铁新论，诠释着平顶山的资源禀赋优势正在变为产业竞争优势。
（来源：河南日报）
