这几天，濮阳不断传出好消息。
7月10日，国道240范县黄河公路大桥主桥开始合龙，豫东北至鲁西方向的一条重要干线公路即将变通途。
7月4日，济郑高铁最后一块无砟轨道板“就位”，铁路钢轨铺设前的最后一道工序完工，距离全线通车又近了一步。
接连不断打通交通“大动脉”的濮阳，能迎来什么样的发展机遇？
从“边缘”变“节点”
国道240范县黄河公路大桥及接线工程，是国家路网规划中一条南北方向的重要交通要道，也是连接豫东北至鲁西方向的一条重要干线公路，预计明年9月底建成通车。
济郑高铁作为全国首个“米”字形高铁网最后一撇，起自济南西站，止于郑州东站。2022年6月20日，济郑高铁濮郑段开通运营。在不久的将来，濮阳至省界段也将打通，济郑高铁迎来全线开通运营。
不要小瞧一座桥、一条路的力量。
京杭大运河完成了中国经济中心南北转移，西伯利亚大铁路让寸草不生的远东成为地下宝库。
完备的交通基础设施是地区经济发展的重要条件。
从地图上看，濮阳位于济南与郑州正中位置。交通基础设施不断完善，意味着济南和郑州这两座城市将实现高铁“直联互通”，两大城市之间的通勤时间将压缩到1.5小时。濮阳作为沿线的节点，将成为两大都市圈快速互动的受益者。
国道240修通，让濮阳市范县成为链接京津冀城市群、济南都市圈、郑州都市圈进而南延长江经济带和粤港澳大湾区的重要一站，进圈发展，机遇无限。
加快交通基础设施建设，为经济社会高质量发展提供支撑。2023年，濮阳要开工建设濮聊高速，阳新二期黄河桥、濮阳白堽黄河桥、范县杨集黄河桥、辉鄄高速黄河桥和台前马楼黄河桥等5座黄河特大桥。
疏通多条交通“大动脉”，地处三省交界的濮阳，将从区域“边缘”变成“节点”，势必带动物流、人才、资金等高端要素充分流动。
想必，许多产业也将在这里寻找到自己的全新定位。
将“流量”变“留量”
历史总是惊人的相似。
因为特殊便捷的交通，让曾经寂寂无名的郑县成为河南省会、国家铁路“心脏”，带动了商业繁荣、制造业发展。如今的郑州更成为国家中心城市的硬核之选。
同样是借助地理方位优势，香港成为连接世界的重要枢纽，中国与世界的互动，成就了香港全球重要的物流中心、金融结算中心、人才高地的盛名。
正在打通“断头路”、织密交通网的濮阳，能否实现“流量”变“留量”？还要看历史机遇。
就国家政策而言，全国统一大市场正在加速建设，制约经济循环的关键堵点正在打破，商品要素资源在更大范围内自由流动。此时，濮阳作为“节点”和“通道”的作用将更加突出，发展空间巨大。
从国家战略来看，黄河流域生态保护和高质量发展持续推进，鲁豫之间合作将进入新阶段，无论是生态环境保护、基础设施建设、产业分工协作、文化保护传承等方面的合作都在持续深化。作为沿黄城市，连接鲁豫的濮阳，是绕不开的一环，也有无限机遇。
濮阳市委、市政府头脑清醒，抢抓机遇，争取将“流量”变“留量”。
今年，濮阳市文化广电旅游体育局与聊城市文化和旅游局签订协议，充分发挥旅行社带动作用、共同开拓旅游市场；濮阳县与山东一诺签订戊二醇及衍生物项目，为濮阳新材料产业优势注入新支撑……
“留量”不止于此。
今年前5个月，全市签约亿元以上项目167个，合同引资总额1103.7亿元，签约10亿元以上项目38个。项目变产业，未来可期。
“优势”变“胜势”
在很多人看来，交通掣肘打破，就像濮阳高质量发展得一个“棋眼”，一招活，全盘活。
今年一季度，全市GDP同比增长4.9%，居全省第8位；固定资产投资同比增长6.6%，比全省平均水平高0.3个百分点；全市累计实现社会消费品零售总额191.92亿元，同比增长8.1%；战略性新兴产业增长4.4%。诸多经济指标充分说明，这个资源枯竭型城市发展的新引擎已经隆隆响起。
那么放在全省的大盘中考量，具有后发优势的濮阳，能否担当现代化河南建设的新“棋眼”？
除了打破交通掣肘，还有多少功课要做？
濮阳从大处着眼，小处着手，稳步前行。
投资产业着眼“链”。2022年，链主企业风氢扬落地濮阳，打造“制、储、运、用、研”全链条，抢滩布局未来产业；今年6月，远景能源（濮阳市）有限公司成功下线首台6.25MW智能风机，我省首个风储装备制造产业基地投产……当下的濮阳，瞄准制造业倍增计划，在引进链主企业，积极融入产业链的道路中，更加从容自信。
消费场景追求“新”。濮阳八景评选还在持续进行，文化遗址正在向文旅产业转化；凉皮大赛如火如荼开展，地方美食“调”出文旅消费新IP。就在7月6日，濮阳市委书记万正峰深入调研全市文旅文创融合、创意产业发展工作，以期打造“一站式”“沉浸式”文旅消费新场景，用实力“圈粉”推动“消费马车”加速跑。
营商环境要更优。全市能力作风建设周调度会议，聚焦产业项目，问题一个个解决、堵点一个个打通；召开优化营商环境企业家座谈会，市委、市政府主要领导与企业家面对面，按照企业需求量体裁衣送服务……
大交通推动大流通，大流通带来大产业，大产业促进大发展。
相信在不久的将来，以濮阳为原点，一条条交通“大动脉”就像一根根连接发展的“红线”，将周边都市圈、城市群穿珠成链，而进圈入链的濮阳，必将在区域协同发展中获得更多发展机遇。
（来源：大河网）
